Qué hacer en Zaragoza Guía de Zaragoza, agenda de ocio, cultura y turismo de Zaragoza
Zaragoza contará a partir de 2025 con dos nuevas líneas circulares que sustituirán a la actual Línea 24 Zaragoza, mejorando las conexiones entre al menos ocho distritos urbanos. Estas nuevas rutas, denominadas 24 C1 Exprés y 24 C2 Exprés, optimizarán la movilidad en la ciudad y ofrecerán alternativas más eficientes para los usuarios del transporte público.
La reestructuración tiene como objetivo reforzar las conexiones entre distritos clave como La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias. Además, estas líneas garantizarán un enlace directo con la estación intermodal de Delicias, uno de los principales núcleos de transporte en Zaragoza.
¿Qué cambios trae la sustitución de la Línea 24 en Zaragoza?
Las líneas circulares 24 C1 y 24 C2 cubrirán gran parte del trazado de la antigua Línea 24 Zaragoza, ampliando su recorrido y frecuencia. Esta transformación pretende abordar los retos de movilidad de una ciudad en expansión y facilitar los desplazamientos diarios de los ciudadanos.
Estas nuevas líneas contarán con frecuencias de tan solo seis minutos, permitiendo transportar entre 22.000 y 25.000 pasajeros cada día. Su diseño ha sido pensado para favorecer la interconexión entre distritos y mejorar los tiempos de traslado hacia puntos estratégicos, como el Casco Histórico y la estación de Delicias.
Además, se habilitarán trayectos más fluidos entre la Margen Izquierda y el resto de la ciudad, aprovechando los corredores principales como el Puente de Hierro, Echegaray y Puente de la Almozara. Estos cambios beneficiarán tanto a residentes como a visitantes que opten por el transporte público.
La prolongación de la línea 38: un impulso para Valdefierro
Junto a las nuevas circulares, el Ayuntamiento de Zaragoza también implementará la ampliación de la línea 38, que llegará hasta Valdefierro. Esta extensión conectará de forma directa al barrio con zonas clave como el Hospital Clínico, la Universidad, Puerta del Carmen y Paseo Pamplona.
La prolongación de la línea 38 se integrará con las nuevas circulares y con otras rutas, como la línea 36, mejorando las opciones de transbordo gratuito con el tranvía y líneas como la 33, 32, 35, 53 y 42. Según las estimaciones, estas mejoras podrían incrementar en un 25% el número de usuarios beneficiados por el transporte público en esta área.
Una red de transporte público más eficiente
La implementación de las líneas circulares y la ampliación de la línea 38 responden a la necesidad de modernizar y adaptar la red de transporte público a los cambios que ha experimentado Zaragoza en los últimos años. Estas medidas permitirán atender mejor el crecimiento de barrios y los nuevos polos de atracción de viajeros, como la estación intermodal de Delicias.
Con estas mejoras, Zaragoza da un paso adelante en su objetivo de ofrecer un transporte público más ágil y eficiente, que conecte mejor los puntos clave de la ciudad y facilite los desplazamientos de sus habitantes.