Zaragoza mantiene estables las tarifas de transporte en 2026
Zaragoza mantendrá estables las tarifas de transporte durante 2026. El Ayuntamiento ha aprobado los precios del bus y del tranvía con una subida mínima ligada al IPC. El incremento será de solo un céntimo en el viaje con tarjeta multiviaje.
La principal novedad llegará con una nueva bonificación para personas con discapacidad igual o superior al 33%. Este colectivo pasará a pagar lo mismo que las familias numerosas. La medida se aplicará tanto en el autobús urbano como en el tranvía.
El acuerdo mantiene la bonificación general del 40%. También continúa la gratuidad para menores de hasta 14 años. Los jóvenes hasta 29 años con Carnet Joven seguirán viajando con un 50% de descuento sobre la tarifa ya bonificada.
Con el ajuste del 3,1% del IPC, el precio del viaje con Tarjeta Bus quedará en 0,55 euros. El billete sencillo se mantendrá en 1,70 euros. Los abonos mensual, trimestral y anual conservarán también sus descuentos.
El Ayuntamiento estima que en 2026 se alcanzarán más de 128 millones de usos entre bus y tranvía. Los ingresos previstos rondarán los 47 millones de euros. El coste real del servicio supera los 136 millones, por lo que el consistorio asumirá cerca de 89 millones.
Zaragoza se acoge a las ayudas estatales al transporte. Para ello, debe acreditar la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. Aun así, la ciudad no recibe una subvención directa del Estado, a diferencia de otros grandes núcleos urbanos.
En términos prácticos, el esfuerzo municipal evita aplicar tarifas reales mucho más altas. Sin subvención, el viaje con tarjeta superaría el euro y medio. El billete sencillo se acercaría a los cinco euros.
Tarifas del transporte urbano de Zaragoza en 2026 (con bonificación)
| Tipo de título | Precio |
|---|---|
| Billete sencillo | 1,70 € |
| Billete nocturno | 1,00 € |
| Tarjeta Bus | 0,55 € |
| Billete línea Aeropuerto (efectivo y web) | 4,65 € |
| Billete línea Aeropuerto (tarjeta multiviaje) | 2,25 € |
| Abono 30 | 29,05 € |
| Abono 30 desempleado | 0,60 € |
| Abono 30 familia numerosa bonificado | 26,70 € |
| Abono 30 discapacidad ≥33% | 26,70 € |
| Abono 30 RAI / IMV bonificado | 0,60 € |
| Abono 30 renta titular-beneficiario | 23,25 € |
| Abono 30 joven | 19,35 € |
| Abono 90 | 76,35 € |
| Abono 90 familia numerosa bonificado | 64,65 € |
| Abono 90 discapacidad ≥33% | 64,65 € |
| Abono 90 RAI / IMV bonificado | 1,50 € |
| Abono 90 Carnet Joven | 47,95 € |
| Abono 90 Joven familia numerosa bonificado | 40,45 € |
| Abono 365 | 262,10 € |
| Abono 365 familia numerosa bonificado | 223,25 € |
| Abono 365 discapacidad ≥33% | 223,25 € |
| Abono 365 RAI / IMV bonificado | 6,60 € |
| Abono 365 Carnet Joven | 164,50 € |
| Abono 365 Joven familia numerosa bonificado | 140,25 € |
Zaragoza mantiene estables las tarifas de taxi en 2026
El acuerdo municipal también fija las tarifas del taxi para 2026. Los precios serán los mismos que en 2025. El Ayuntamiento ha descartado un suplemento nocturno solicitado por el sector para fines de semana y festivos.
Los informes técnicos consideran que la propuesta no estaba suficientemente justificada. El calendario laboral del taxi mantendrá los dos días de descanso ya aprobados por el colectivo.
Los servicios de Movilidad han detectado una menor oferta de taxis en la madrugada del fin de semana. La franja entre las dos y las seis de la mañana concentra la mayor demanda. Para corregirlo, el Ayuntamiento trabaja en un estudio específico.
El informe analizará puntos clave como la estación de Delicias, zonas de ocio y áreas con obras. También se valora exigir el uso obligatorio de la plataforma MOZA. Actualmente, solo una parte de la flota la mantiene activa en fines de semana.
