CHA reclama un tren digno Huesca Zaragoza y exige los estudios del Cercanías
CHA ha reclamado un servicio ferroviario “digno y eficaz” entre Huesca y Zaragoza. La formación también ha exigido al Ministerio de Transportes que entregue los estudios técnicos sobre la ampliación del Cercanías hasta Uesca.
El diputado de CHA en el Congreso y candidato a la Presidencia del Gobierno de Aragón, Jorge Pueyo, ha defendido este miércoles en Huesca la mejora del ferrocarril convencional. A su juicio, es un eje básico para la movilidad y la vertebración del Altoaragón.
En pleno debate sobre infraestructuras y servicios públicos de cara a las elecciones Aragón 2026, CHA ha insistido en que el ferrocarril convencional debe ser una prioridad en la agenda institucional.
Según ha explicado Pueyo, el Ministerio no ha respondido dentro de plazo a siete preguntas registradas el 20 de octubre. Todas ellas pedían aclaraciones sobre la negativa a implantar el Cercanías Zaragoza–Uesca. Además, CHA asegura que tampoco se han remitido los informes que, según el propio ministro, existían para descartar esa ampliación.
“Seguimos esperando los estudios que el Ministerio dijo haber realizado para descartar el Cercanías Zaragoza–Uesca; los aragoneses y aragonesas merecemos respuestas y transparencia”, ha señalado Pueyo. El diputado ha insistido en que el tren debe ser una alternativa real para el día a día.
CHA pide mejoras en el tren Huesca Zaragoza
CHA considera que la conexión actual es “insuficiente”. Señala problemas de frecuencias, horarios y fiabilidad. En este contexto, el partido reclama medidas urgentes para reforzar el servicio del tren Huesca Zaragoza.
Desde la formación recuerdan que el corredor ferroviario es clave para conectar centros de estudio y trabajo. También lo ven importante para acceder a servicios sanitarios y administrativos. Por eso, piden que la planificación se haga con criterios de utilidad y continuidad.
Exigen los estudios del Cercanías Zaragoza Huesca
La candidata número 1 de CHA por el Altoaragón y secretaria territorial de CHA-Altoaragón, Verónica Villagrasa, ha puesto el foco en el impacto cotidiano del servicio. “La falta de un mejor servicio del tren Huesca–Zaragoza perjudica cada día a estudiantes, trabajadoras y trabajadores y limita las oportunidades de desarrollo del Altoaragón”, ha afirmado.
CHA insiste en que la ampliación del Cercanías debe evaluarse con datos. Por eso, exige que el Ministerio entregue los informes prometidos. La formación sostiene que esa documentación es necesaria para valorar decisiones y alternativas con criterios técnicos.
El partido reitera que Aragón necesita un servicio ferroviario adaptado a las necesidades reales del territorio. En paralelo, pide transparencia sobre el proyecto del Cercanías Zaragoza–Uesca.
